研發內容：

核能是現代能源的一種重要形式，也是未來能源的重要組成部分。相比于傳統能源，如煤炭、石油等，擁有更多的優越性。

福鞍重工上半年承接了俄羅斯民用核電汽缸，全部應用于俄羅斯民用核電設備的重點項目，俄羅斯核電產品較國內產品增加銅元素，為含銅不銹鋼材質，在Fe-Ni-Mo-Co-Cr 系馬氏體時效不銹鋼中加入一定量的 Cu 可以加速逆轉變奧氏體的形成，并顯著提高了材料的塑性和沖擊韌性。冶煉難度較高，銅元素很難與其他合金元素有效結合。

取得的階段性成果：

   福鞍重工通過研發逐步掌握含銅汽缸的生產技術，目前已經有2 套產品完成澆注，待后序產品質量驗證。

整鑄轉輪

水力發電是可再生清潔能源，其中轉輪是水輪機的核心部件，常規的水輪機轉輪由上冠、下環、葉片（13~15片）組成，需要單獨鑄造及加工后再進行焊接、熱處理、打磨，制造周期長，葉片間的尺寸控制困難。福鞍重工通過研發，應用3D打印砂型技術，采用整鑄轉輪的方案，將上冠下環葉片整體鑄造，減少了后續焊接、熱處理、打磨等工序，縮短了制造周期并降低了水輪機主機廠客戶的制造成本。是未來水輪機轉輪的發展方向。

取得的階段性成果：

福鞍重工已成功開發出整鑄轉輪產品，并完成向GE水電的供貨，質量通過客戶驗收，工期得到客戶的滿意，現以具備了小批量生產能力。

含鈷含硼鋼（CB2）的研發

福鞍重工下半年開始進行了含鈷含硼鋼（CB2）產品的研制。超臨界、超超臨界材質汽缸承受溫度為600℃，而 CB2 材質能夠承受 620-650℃ 溫度，是未來火電機組提高燃燒效率、增加發電量的重要環節。福鞍重工目前已接到來自客戶的CB2 高合金內缸產品的研發任務，此內缸包括材料開發和冶煉、鑄造、熱處理、焊接/組焊、性能檢測技術，需要具備超強耐高溫性以及抗氧化性能，其整套內缸噸位約30 噸，汽道結構復雜，因此在成分性能和鑄造成型方面難度巨大。

取得的階段性成果：

福鞍重工技術研發團隊已經完成工藝階段的設計，產品將于11月開始澆注。